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宜昌中心城区“四纵五横”快速路规划通过评审

发布日期:2014-06-24   来源:    点击:

四纵五横,布局城区快速路网全长260公里 主线双向6车道 设计时速60公里以上 小鸦路纳入快速路网从市规划局获悉,《宜昌市中心城区快速路
“四纵五横”,布局城区快速路网

全长260公里 主线双向6车道 设计时速60公里以上 小鸦路纳入快速路网

从市规划局获悉,《宜昌市中心城区快速路系统专项规划》已通过专家评审,进入公示阶段。

  专家组在听取规划编制单位规划方案介绍、审阅了规划文本图册后,对《宜昌市城市总体规划(2011-2030年)》中确定的“三纵五横”快速路网进行了优化和深化。综合考虑快速路系统功能定位、整体协调性、环境影响、工程可实施性、规划连续性等多方面因素,将小鸦公路纳入快速路系统,形成“四纵五横”的快速路布局。

  据了解,规划中心城区范围内快速路总长260公里,快速路网密度0.77公里/ 平方公里。原则上主线采取双向6车道,对于老城区用地条件受限的路段,可考虑双向4车道,设计时速按60-80公里控制。

  四纵

  “纵一”快速路:

  规划东山四路及其延长线组成,全线为新建快速路,北起西陵二路,南至325省道(横五快速路),全长约47.8公里,工程投资约41亿元。“纵一”快速路主要承担西陵、伍家岗、猇亭、白洋组团间的快速交通联系,同时也提供联系机场及沪蓉高速的中长距离、快速交通服务。

  “纵二”快速路:

  线路由三峡公路及其延长线组成,北起双虹路附近,南至325省道(横五快速路),全长约47.9公里,投资约27.1亿元,规划不低于双向8~10车道。“纵二”快速路是中心城区重要的南北向快速联系通道,主要承担小溪塔、西陵、伍家岗、猇亭、白洋组团的快速联系以及与汉宜高速、沪蓉高速的对接。

  “纵二”快速路中的双虹路至沪渝高速段,拟完善发展大道互通立交,新增港窑路、花溪路、沪蓉高速三座互通立交,改造既有的宜秭路立交。位于发展大道附近的收费站也将向南迁移至沪蓉高速立交附近。

  “纵三”快速路:

  线路由江南一路及江南大道组成,全线为规划新建快速路,北起东岳二路,南至325省道(横五快速路),全长约64.8公里,不低于双向6-8车道。全线设置5座互通立交,8座简易立交,投资约30.4亿元。

  据了解,“纵三”快速路主要承担两大功能:一是江南顺江方向最重要的快速联系通道,提供区域中长距离、快速交通服务;二是衔接城区快速过江通道,服务区域开发建设。

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